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Lackprobleme Kofferraum
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11.US Cars & Bike Meeting St. Margrethen (CH) - 10.8.25 PICS
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Gummi Spannbänder Cabrioverdeck erneuern.
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Mustang II 2,8 V6 Motorumbau 5.0 V8
Mustang Bj. 74 - 78 (II) [ Pages: 1 ... 5, 6, 7 ] |
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Fiat Freemont/Dodge Journey Chrysler
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Rauschen Störgeräusche Problem Front Speaker
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SCT X4 Tuner = Grundwissen
Programmierer und Performance-Tunes/Chips [ Pages: 1, 2 ] |
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Seitenblinker
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C4 Getriebeüberholung
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Neue Blattfedern: Erfahrungen
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Sekundärluftsystem stillegen, dauernd oder nur für AU
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Underdrive Pulleys im GT 05, erste Erfahrungen
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Deckel Hauptbremszylinder 66er
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Original Ford Headlights HID erlaubt?
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Knarren oder Knarzen Hurst Shifter
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Traut Ihr Eurer Auto-Werkstatt?
Eingereicht von Frank am Thursday, 08 August 2002 (18:06:52) UTC (11199 gelesen)
Unklare Rechnungen, teure Teile, fragwürdige Leistungen - viele Amifahrer fühlen sich den Kfz-Betrieben ausgeliefert. In vielen Fällen leider zu Recht.
Traurige Erfahrung: Die Hälfte aller Fehler wird in der Regel übersehen, dafür tauchen auf vielen Rechnungen Leistungen auf, die überhaupt nicht erbracht wurden.
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Ford-Studie im Retro-Design: Ford Forty-Nine
Eingereicht von jessy am Tuesday, 06 August 2002 (11:24:10) UTC (11385 gelesen)
Ford stellte auf dem Autosalon 2001 in Detroit die Konzeptstudie Forty-Nine vor. Sie kombinierte verschiedene Custom-Car-Designs aus den 40er- und 50er-Jahren mit eleganten Formen und Elementen großer italienischer Designer, wie zum Beispiel Ghia.
Dazu beschäftigten sich die Ford-Designer ausgiebig mit dem legendären Ford-Modell 1949, das seine schlichte Formgebung ebenso auszeichnete wie die klare Karosserielinie und die damals modernen Ausstattungsmerkmale.
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Redfords 1. Mustangtreffen oder der Unterschied zwischen Theorie + Praxis!
Eingereicht von Frank am Saturday, 27 July 2002 (17:36:47) UTC (14140 gelesen)
Mit Stolz geschwellter Brust fuhr unser allseits beliebter Robert oder auch als Redford bekannt mit uns letzten Sonntag zum Treffen nach Antwerpen.
Es war ein wirklich schöner Morgen und sollte ein noch schönerer Tag werden. Zumindest wurde er es für uns. Für Redfort wurde es vielleicht der WICHTIGSTE Tag seines Lebens, denn es war der Tag an dem er den echten Unterschied zwischen Theorie und Praxis kennen lernte.
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Am 4.8.02 sind wir nach Holland gefahren, um für Skyball, ein Mitglied des Forums, einen 67er Ford Galaxie 500 Cabrio anzusehen. Das Fahrzeug wurde im Internet für 5.000 Euro angeboten und sah auf den Fotos ganz ansehnlich aus.
