Nimm unbedingt jemand mit, der sich mit diesen Autos auskennt. Und, wie Simon schon schrieb, benutze ein Schichtdicken-Meßgerät.
Die allermeisten Mustangs sind vermurkst. Is so.
Wenn das Auto gespachtelt wurde, würde ich die Finger davon lassen.
Sehr oft wurde am Unterboden unfachmännisch geschweißt. In den USA juckt das keinen. Die fahren da so rum.
Verlaß Dich nicht darauf, wenn der Wagen TÜV hat, daß dann schon alles okay sein wird.
Nochmal: Nimm einen Kenner mit, oder fahr mit dem Auto zum Gutachter.
Ein guter Kumpel hat eine KfZ Werkstatt auch für US Oldies.
Der kann ein Lied davon singen, was da Kunden kommen, mit toll aussehenden Mustangs, die von unten betrachtet einer Vollrestauration bedürfen.
Habe ich selbst schon gesehen.


Mario

Danke Mario für den Hinweis! :-)

Das stimmt natürlich, bei solchen Beträgen sollte man sich vermutlich immer doppelt absichern. Auch wenn ich wie gesagt bei genanntem Händler dafür eigentlich keine Notwendigkeit sehe. Ich weiß, das hört sich wohl sehr blauäugig an